Tvärförbindelse Södertörn blir av!

Trafikverket presenterade igår förslag till Nationell plan för infrastrukturen. Bland annat innehåller planen full finansiering av Tvärförbindelse Södertörn!

Till slut verkar det nu som om Tvärförbindelse Södertörn blir förverkligad. Ett lyft för boende i Glömsta, Solgård, Storängen och Balingsnäs samt ambulanspatienter på väg till Karolinska Sjukhuset Huddinge. En förutsättning för utvecklingen på Södertörn, säger Bo Källström (L), kommunalråd.

Förbättrad rörlighet för ökad tillväxt

I dag är rörligheten på Södertörn rejält undermålig. I tvärförbindelsens frånvaro går tunga transporter genom bostadsområden, förbi skolor och utmed vägar som barn behöver korsa för att komma till skolan.

Tvärförbindelse Södertörn är den motorväg som kommer gå mellan väg 73 i Haninge och E4/E20 i Kungens Kurva som avsevärt kommer att förbättra förbindelserna mellan de regionala kärnorna Huddinge och Handen samt avlasta Södra länken. Den är samhällsekonomiskt lönsam. Inte bara för person- och nyttotrafiken utan också för godstrafiken.

Byggstarten av tvärförbindelsen i förslaget är planerad till år 2025-2027.

Vi är mycket glada över beskedet, men byggstarten är planerad för sent. Under remisstiden måste vi jobba för att få byggstart så fort som möjligt eftersom Södertörn redan har fått lida onödigt länge, säger Bo Källström (L), kommunalråd.